中央财經委員會第六次會議日前召開，強調(diào)推動(dòng)海洋經濟高質量發展——

近海養殖智慧升級、風電裝備(bèi)破浪前行
、海洋生物醫藥專利“生金”，中國海洋經濟在創(chuàng)新驅動下邁向高質量發展新航道。

近日，中央财經委員會第六次會議釋放重磅信号，強調推動海洋經濟高質量發展要聚焦創新驅動、高效協同等五大方向，爲我國海洋經濟發展指明瞭(le)路徑。在這一背景下，知識産(chǎn)權正成爲激活海洋經濟創新動能的關鍵引擎，推動深海科技、海洋新能源等領域實現突破性發展，助力藍色經濟走出一條具有中國特色的高質量發展之路。

政策賦能 激活藍色動能

中央财經委員會第六次會議強調“推動海洋經濟高質量發展，要更加注重創新驅動”，並(bìng)将“提高海洋科技自主創新能力”擺在突出位置，指出“要強化海洋戰略科技力量，培育發展海洋科技領軍企業和專精特新中小企業”。這一要求爲海洋經濟發展指明瞭(le)方向。

海洋是人類的寶(bǎo)庫，而人類走向海洋的每一步，都與科技創新密不可分。近年來，我國在海洋科技創新領域取得瞭(le)顯著成就，一系列海洋科技成果不斷湧現，爲海洋産業的發展提供瞭(le)有力支撐。

在政策紅利驅動下，海洋經濟領域創新活力迸發。廣東藍鲲海洋科技有限公司專注於(yú)海洋牧場、海洋生态修複和海底探測技術研究，與華中科技大學等高校合作，推動專利轉化。該公司研究院負責人官曉俊對本報(bào)記者介紹，該公司目前已提交專利申請64件，其中28件獲得授權，涉及海洋工程修複、海上移動平台等多個領域
，在相關專利技術的“加持”下，該公司預計今年産值可達4.5億元。

在福建甯德海域，“福魚荟·閩投1号”半潛式深海養殖平台宛如一座海上科技堡壘
。這裏沒有傳統漁場的喧嚣，取而代之的是水下機器人靈巧巡檢、智慧漁業4.0系統精準調控。“這是我們獨創的低密度科學養殖模式，具有專利保護的網衣防附著(zhe)技術是關鍵。”該平台相關負責人向記者介紹。這項技術顯著減少瞭(le)對海洋生态的擾動，實現瞭(le)養殖效益與生态保護的有機統一
。該平台還将5G、氣象監測、可視化養殖及無人機應用引入日常運營。創新的“大漁帶小漁”合作模式，帶動瞭(le)千餘名當地漁民增收。

在另一處海域，一場“智變”正在悄然發生。北京海舶無人船科技有限公司研發的“河馬無人船”，正靈活穿梭於(yú)養殖區。這艘運用瞭(le)多件專利的模塊化無人船，可搭載水質檢測、水下測繪等設備，爲養殖管理者提供實時精準數據。“就像給海洋裝上瞭(le)‘智慧之眼’。”該公司相關負責人董軒岐對記者表示，其集群智能調度技術大幅提升瞭(le)管理效能。

中央财經委員會第六次會議指出，“要做強做優做大海洋産(chǎn)業，推動海上風電規範有序建設”。在海洋新能源領域，海上風電已成爲重點發展方向。2025年，國内在建項目超9吉瓦，中天科技、亨通光電等企業海纜訂單紛至沓來，分别達134億元、180億元。漂浮式風電、深海系泊鏈技術加速突破和知識産(chǎn)權保駕護航，爲深遠海風場開發提供瞭(le)有力支撐。與此同時
，能源融合應用更是亮點頻現。“風電+數據中心”模式下，上海臨港海底數據中心利用海水冷卻降低能耗，開創“陸數海算”新模式；“風電+漁業”領域，廣東陽江、珠海建成風漁融合平台，提升瞭(le)海域綜合利用率。這種創新融合不僅提高瞭(le)資源利用效率，也爲海洋經濟發展開辟瞭(le)新路徑。

向海圖強 賦能産業發展

近年來，各地在政策加持下
，推動海洋經濟實現高質量發展。山東省深入實施海洋強省建設“十大行動”，推動海洋經濟發展不斷邁上新台階，2024年全省海洋生産(chǎn)總值逾1.8萬億元。廣東省加快培育海洋新質生産(chǎn)力，爲挺進“深藍”提供科技力量支撐(chēng)，2024年全省海洋生産(chǎn)總值超20萬億元。

在此背景下
，相關部門不斷(duàn)加大對海洋知識産(chǎn)權的保護力度，完善知識産(chǎn)權法律體系
，加強知識産(chǎn)權保護。同時，積極促進海洋科技成果不斷(duàn)加快落地應用。

爲解決海洋産業發展的資金需求
，相關部門積極搭建融資平台。6月25日，自然資源部海洋戰略規劃與經濟司等單位在上海聯合舉辦(bàn)藍色信貸、海洋能裝備(bèi)和海洋中小企業投融資路演活動
，11家企業和科研團隊面向數十家金融機構及近1萬家投資機構進行路演，融資需求近100億元
，爲創新主體知識産權成果轉化提供有力支撐。

在金融創新方面，知識産權證券化實踐取得突破。我國首個海洋生物醫藥專利資産包證券化案例已落地，爲海洋經濟發展提供瞭(le)新的融資渠道，爲投資者參與海洋經濟發展提供瞭(le)新機遇。上海大學上海科技金融研究所高級研究員陸岷峰指出，源於(yú)海洋技術專利發展，當前海洋産業投資迎來新機遇，在藍色債券、海洋碳彙金融等創新工具推動下，更多投資者關注海洋風電、深海養殖等新興産業。

此前，爲瞭(le)推動海洋領域知識産權運營服務的市場化進程，中國船舶與海洋工程産業知識産權聯盟應運而生。該聯盟由江蘇科技大學、船舶與海洋工程裝備(bèi)龍頭企業共同發起，聯合50餘家高校、研究機構和企業共同組建，旨在構建覆蓋全産業鏈的知識産權協同服務體系，爲我國海洋産業注入創新動能。

“長期以來，我國海洋産(chǎn)業面臨核心技術專利分散、科研轉化率低的問題。”中國船舶與海洋工程産(chǎn)業知識産(chǎn)權聯盟秘書長吳潔告訴本報(bào)記者，船舶與海洋工程領域的技術創新常因信息壁壘而難以實現産(chǎn)業化。如今，聯盟專利共享池可通過交叉許可和共有專利，助力創新主體化解“重複研發”困局。

沿海省份的海洋産業知識産權與創新實踐如星火燎原。近日，浙江省現代海洋産業知識産權運營中心落戶舟山，聚焦船舶與海工裝備(bèi)、數字海洋、深海技術等領域，輻射“一條魚”等傳統優勢産業。舟山在海洋産業發展、海洋科技創新團隊基礎以及知識産權高質量發展方面具備(bèi)顯著優勢。去年，舟山市現代海洋産業新增授權專利1400件，同比增長12%。目前，舟山市已經初步構建瞭(le)一個以船舶與海工裝備(bèi)、數字海洋、深海技術爲核心的現代海洋産業集群空間布局，知識産權已融入海洋經濟高質量發展的主戰場。

從深海到淺海，從技術研發到産(chǎn)業應用，海洋經濟發展涵蓋多領域的創新突破，也更需要知識産(chǎn)權的全方位護航。随著(zhe)政策支持持續加碼、技術創新不斷突破、産(chǎn)業融合深入推進，我國藍色經濟在知識産(chǎn)權的“加持”下，必将在高質量發展道路上邁出更加堅實的步伐。（記者　陳景秋）

     新聞來源：國(guó)家知識産(chǎn)權局